区块(kuài)链在物流信息化行业的应(yīng)用
发布时间:2020-02-04 11:25:02
区块链在(zài)物(wù)流信息(xī)化行业的应用(yòng)
近几年(nián),区块链技术在全球迅速兴起,被誉为第四次工业革(gé)命的重要(yào)引擎,其中物流行(háng)业被业内(nèi)人士认为是除金(jīn)融(róng)行业之外区块链创新应用(yòng)价值最高的领域。
1.区块链应用于物流行业的“天然优势”
传统的物流(liú)是集信息流、运输、仓储、资金等多环节于一身,跨越多(duō)个步骤、多个地点(diǎn)将多个责任主体联动起来,既是构建互(hù)联网(wǎng)经济的重要基(jī)础,又是全(quán)球贸易(yì)的“血管系统”。近年(nián)来,物(wù)流业发展迅速,从全球范围来看,2016年(nián)至2022年,物流市(shì)场的年复合增长率预计为3.48%,2022年(nián)将达到12.256万亿美元。中(zhōng)国物流(liú)业已接近全球份额的40%,连(lián)续(xù)三年稳居世(shì)界第一。
然而,高速发展(zhǎn)的背(bèi)后,仍无法掩盖与生俱(jù)来(lái)的各种问题。比如丢包现象频发(fā)、商品真(zhēn)实性无法完全保障;数据孤岛(dǎo)使得企业(yè)间(jiān)交互(hù)成(chéng)本高、流程协同(tóng)低效、物流(liú)征信评级无(wú)标准(zhǔn)、融资难等(děng)。
涉及商品溯源、多主体(tǐ)协同、征信、供应链(liàn)金融等,将(jiāng)“商流、信息流、资金流、物(wù)流”进行融(róng)合,物流行业似乎天然(rán)成为了区块链的用武之地。
2.区块链(liàn)在物流行(háng)业的四大(dà)应用方向
据《中国物(wù)流与(yǔ)区块链融(róng)合创新(xīn)应用蓝皮书》调查显示,区块(kuài)链在(zài)物流领域的应用大致可分为流程优化(huà)、物(wù)流追踪、物流金融,物流征信四(sì)个方向,涵盖结算对账(zhàng)、商品溯源、冷链运输、电子发票、供(gòng)应链(liàn)金融、ABS 资产证(zhèng)券化等重要领域。
第一,流程优化方面(miàn),通(tōng)过区块链(liàn)与电子签名技(jì)术,单(dān)据(jù)流(liú)转和签(qiān)收全程实时上链,全程无纸化(huà),信息流与单据流合二为一。待(dài)到计(jì)费对账时,账单或异常调账等关键信息均(jun1)在区(qū)块链(liàn)上(shàng),通过智能合约(yuē)完成自动对(duì)账。
第二,物流追踪方面,区块链(liàn)技术与物(wù)联网技术的结合,实现商品(pǐn)从生(shēng)产、加工、运输(shū)、销售等全流(liú)程闭环(huán)的透(tòu)明(míng)化可(kě)追溯(sù)。前者保证(zhèng)数据存(cún)放真实可靠,后(hòu)者则保证数据在收集过程中的真实可(kě)信。
第(dì)三,物流征信方面则是将区块链上可信的交(jiāo)易数据,包括服(fú)务(wù)评分、配送时效、权威机构背书(shū)等(děng)信(xìn)息录入,将过(guò)往的物流(liú)数(shù)据沉淀下来,结合行业标准评级,为物流参(cān)与方(fāng)进行(háng)信用评级。
第(dì)四(sì),物(wù)流金(jīn)融的应用(yòng)则依(yī)托区块链上的(de)征信评(píng)级、应(yīng)收账款、资(zī)产等(děng)信息,核(hé)查真实的贸易背景,帮(bāng)助(zhù)金融机(jī)构完善中小型企业的(de) KYC(Know Your Customer ) 画像,规避金融(róng)风(fēng)险,解决中小(xiǎo)型企业融资难的问题。
“多、小、散、乱”一直是传统物流行业的的痛点,通过流程优化(huà)、物流征信(xìn)、物(wù)流(liú)追(zhuī)踪(zōng)、物流金融(róng)四个(gè)方向的应用(yòng),实现商流(liú)、物流、信息流、资(zī)金流四流(liú)合一,不(bú)仅解决(jué)了商品所有权转移过程中各个主体之间的(de)信任摩(mó)擦,并且(qiě)打造(zào)了自动化和信息共享为前提的高效运作模式,最终(zhōng)做到减少货物运输费用,提(tí)升客(kè)户体验。
3.区块链在物流行业中的八大应用案(àn)例(lì)
对(duì)于区块链技术在在物(wù)流领域(yù)实际的案例研究,相关行业专家及技术团队已经提出了(le)以下(xià)八个(gè)案例设想:
第一、物流平台轻松上链 区块链具有去中心化(huà),数据(jù)不可篡改(gǎi)等特点,可(kě)以把货主、司机、物(wù)流行为和关键信(xìn)息上链,实现(xiàn)对(duì)问题的(de)追踪和问责。
第二、产(chǎn)业链协作即(jí)时(shí)匹配 小型物流平(píng)台(tái)可以轻松搜索和筛选跨省长途运输,城际(jì)物(wù)流、同(tóng)城配送多名司(sī)机之间(jiān)的计划迭代(dài),从而打(dǎ)造一支高效的物流团队。
第三、商品溯(sù)源 商品从(cóng)种植生产到(dào)输送到(dào)消费(fèi)者手(shǒu)中,物流环节扮演着核心角(jiǎo)色,让商品在从装载、运输、卸货定位、时间(jiān)、负责人信息全面上链,即可做到货物(wù)流通信息可追踪,不可篡改。以食(shí)品(pǐn)安全(quán)为例,可以(yǐ)实现真正意义上“从农(nóng)场(chǎng)到餐桌”的完整(zhěng)追溯(sù)和可见性。
第(dì)四、物流监控与(yǔ)司机调(diào)度(dù) 物流平台可(kě)以(yǐ)全程对物流(liú)进行(háng)监控,发现异常及(jí)时知晓跟(gēn)进和(hé)处理,并且可以找(zhǎo)到合适的司机,对司(sī)机(jī)进行物流调度。
第五、全程可(kě)跟踪 物流通(tōng)常跨越许多步骤、数百(bǎi)个(gè)地理位(wèi)置(zhì)以及多方运(yùn)输。使用技术融合可以打通所(suǒ)有流程,并且对物流全程进(jìn)行追踪。
第六、安全(quán)与隐私 很多(duō)生产(chǎn)企业在使用物流(liú)过(guò)程中(zhōng)担(dān)心数据泄密问题,通过技术融合(hé),企业可以通过把客户信息(xī)、司机(jī)信(xìn)息、物流运输信息(xī)加(jiā)密后保存在区(qū)块链中,只有客(kè)户的私(sī)钥才能查看,就可(kě)以完全打消(xiāo)对数据(jù)安全和隐私的担心。
第七、保险业务 把司(sī)机运输数据上(shàng)传区块链,做到不可(kě)篡改,这对(duì)保(bǎo)险来说就是公信力,相应(yīng)的会(huì)降低保费(fèi),杜(dù)绝(jué)骗保行为。
第八、供应链(liàn)金(jīn)融 目前针对线下(xià)中小门店(diàn)、物流、司机的金(jīn)融产品(pǐn)少之又少。这是因为供应链金(jīn)融机构无法获得足够多的真(zhēn)实数据(jù),分析评估(gū)得(dé)出综合的信用贷款(kuǎn)额(é)度。面对这一刚需市场,技术融(róng)合(hé)后金融机构可获(huò)得申请贷款(kuǎn)人授权的有效数据。同(tóng)时数据流动可以(yǐ)形成联动效应,发挥(huī)更大的价值(zhí)和收益。
近(jìn)几年,区块(kuài)链技(jì)术在全(quán)球迅速兴起,被誉为第四次工业革命的重要引擎(qíng),其中物流行业被业(yè)内人士认(rèn)为(wéi)是除(chú)金(jīn)融行业(yè)之外区块(kuài)链创新应(yīng)用价值最高的领域。
1.区块链应用(yòng)于物流(liú)行业的“天然(rán)优势”
传(chuán)统的物流是(shì)集信息流(liú)、运输、仓储、资金等多环节于一身,跨越多个步(bù)骤、多个(gè)地点将多个责任主体联(lián)动起来,既是构建互(hù)联网经济的重要基础,又是(shì)全(quán)球贸易(yì)的“血(xuè)管系统”。近年来,物流业发展迅速,从全球(qiú)范围来看(kàn),2016年至2022年,物流市场的(de)年复合增长(zhǎng)率(lǜ)预计为3.48%,2022年将达(dá)到(dào)12.256万亿美元。中国物流业已(yǐ)接近全球份额(é)的40%,连续三年稳居世界第一(yī)。
然而,高速发展的背后,仍无法掩盖与生俱来的各(gè)种问题。比如丢包现(xiàn)象频发、商品真实性无法完全保障;数(shù)据孤岛使得企业间交互成本(běn)高、流程协同(tóng)低效(xiào)、物流征信评级无标准、融资难等。
涉及商品溯源、多主体协同、征(zhēng)信、供应链金融等,将“商流、信息流(liú)、资金(jīn)流、物流”进行(háng)融合,物流(liú)行业似乎(hū)天然成为了(le)区块链的用武(wǔ)之地。
2.区块链在(zài)物(wù)流行业的四大应用方向
据(jù)《中国物流与(yǔ)区块链融合创新应用蓝(lán)皮书》调(diào)查显示,区块链在物流领(lǐng)域的应用(yòng)大致可分(fèn)为流程优化、物流追踪(zōng)、物流金融,物(wù)流征信四(sì)个方向(xiàng),涵盖结算对账、商(shāng)品溯源、冷链(liàn)运(yùn)输、电子发票(piào)、供应链金融、ABS 资产证券化等(děng)重(chóng)要领(lǐng)域。
第一,流程优化方面,通过(guò)区块链与电子签名技术,单据流转和签(qiān)收全程实时上链,全(quán)程无纸化,信(xìn)息(xī)流与单据流(liú)合二为一。待(dài)到计费对账(zhàng)时,账单或异常(cháng)调账等关键信息均在区块链上,通过智能合约完成自动对(duì)账。
第二(èr),物流追踪(zōng)方面(miàn),区块链技术(shù)与物联网技术的结合,实现商(shāng)品从生产、加(jiā)工、运输、销售等全流程(chéng)闭环的透明化可追溯。前(qián)者保证数据(jù)存放真实可靠,后者则保证数据(jù)在收集过程中的真实可(kě)信。
第三,物流征信方面则是将区块链上(shàng)可信的交易数据(jù),包括服务(wù)评分、配送(sòng)时效、权威机构背书等信息录(lù)入,将过往的物流数(shù)据沉淀下来,结合行业标(biāo)准评级,为物(wù)流参与方进行信用评(píng)级。
第四,物(wù)流(liú)金融(róng)的(de)应(yīng)用(yòng)则依(yī)托区块链上的征信(xìn)评级、应收账款(kuǎn)、资(zī)产等(děng)信息,核查真实的(de)贸易(yì)背景(jǐng),帮助金(jīn)融(róng)机构完善中小(xiǎo)型(xíng)企业的(de) KYC(Know Your Customer ) 画像,规避金融风险(xiǎn),解决中小型企业(yè)融资难的(de)问题。
“多、小(xiǎo)、散、乱”一(yī)直是传统物流(liú)行(háng)业的的痛(tòng)点,通(tōng)过流程优化、物流征信、物流追(zhuī)踪、物流金融四个方向的应用,实(shí)现商流(liú)、物流、信(xìn)息流、资金流四流合(hé)一,不仅解决了商品所有权转移过程中各个主(zhǔ)体之间的信任摩擦,并且打造了自动化和信息(xī)共享为前(qián)提的高效运作模式,最终做到减(jiǎn)少货物运输费用,提升客户(hù)体(tǐ)验。
3.区块链(liàn)在(zài)物流行(háng)业中(zhōng)的八大应用案例
对于区块链技术(shù)在在物流领域实际(jì)的案例研究,相关行业专家及技术团(tuán)队已经提出了以下八(bā)个案例(lì)设想(xiǎng):
第一、物流(liú)平(píng)台轻松(sōng)上(shàng)链(liàn) 区块链具有去中心化,数据不(bú)可篡改等特(tè)点(diǎn),可以把(bǎ)货主、司机(jī)、物(wù)流行(háng)为和关键信息上链,实(shí)现对问(wèn)题的追踪和问责。
第二、产业链协作(zuò)即时匹配 小型物流(liú)平台可以轻松(sōng)搜索和筛选跨省长途(tú)运输,城际物流、同城(chéng)配送多名司机之间的计划迭代,从而打造一支高效的物流团队。
第三、商品溯源 商品从种植生产到(dào)输送到消费者手(shǒu)中,物(wù)流环节扮演着核心角(jiǎo)色,让商品在从装(zhuāng)载、运输、卸货定位、时(shí)间、负责人信息全面上链,即(jí)可(kě)做(zuò)到货物(wù)流(liú)通信(xìn)息可追(zhuī)踪(zōng),不可(kě)篡改。以食(shí)品(pǐn)安全为例,可以实现真正意义上“从(cóng)农场到餐桌”的完(wán)整追(zhuī)溯和(hé)可见性。
第四(sì)、物流监控与司机调度 物(wù)流平台可以全程对物(wù)流进行监控,发(fā)现异常及时(shí)知晓跟进和处理,并且可以找到合适的(de)司(sī)机,对司机进行物流调(diào)度。
第五、全程可跟踪 物(wù)流通常(cháng)跨越许多步骤、数百个地理位置以及多方运输。使(shǐ)用技术融(róng)合(hé)可(kě)以打通(tōng)所有流程,并且对(duì)物流全程进(jìn)行追踪。
第六、安(ān)全与隐(yǐn)私 很多(duō)生产企业(yè)在使用(yòng)物(wù)流过程中担心数据泄密问题,通过技术融合,企业(yè)可(kě)以(yǐ)通(tōng)过(guò)把客户信息(xī)、司机信息、物(wù)流(liú)运(yùn)输信息(xī)加密后保存在区块(kuài)链中,只有客(kè)户的私钥才能(néng)查看,就可以(yǐ)完全打消(xiāo)对数(shù)据安全和隐私的担心。
第七、保险(xiǎn)业务 把司机运输数(shù)据上传区块链,做(zuò)到不可篡改,这(zhè)对保险来说就(jiù)是公(gōng)信力,相(xiàng)应的会降低保费,杜绝骗保(bǎo)行为。
第八、供应链金融(róng) 目前针对(duì)线(xiàn)下中(zhōng)小门店、物流、司机的金融产品少之又少。这是因为供应链金融机构无法获得足够多的真实(shí)数据,分析评估得出综合(hé)的信用贷款额度。面对这一刚需(xū)市(shì)场,技术融(róng)合后金融机(jī)构可获得申请(qǐng)贷(dài)款人授权的有效数据(jù)。同时(shí)数据流动可以(yǐ)形(xíng)成联动效应(yīng),发挥更大的价值和收益。
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