第三方物流是（shì）在物（wù）流（liú）供（gòng）应一体化过程中由物（wù）流劳务的供（gòng）方、需方之外（wài）的第三方(又称中间商)提供的（de）服（fú）务（wù），中（zhōng）间商以合（hé）同（tóng）的形式在一定的期限内，提供（gòng）企业（yè）所需的全（quán）部或部分物（wù）流服务（wù）。随着我国（guó）加入世界贸易组（zǔ）织和全球化经济（jì）竞（jìng）争的日趋激烈，企业必须（xū）摈弃过去（qù）那种（zhǒng）“五脏俱全（quán）”的粗放物流管理，集中精力（lì）发展核（hé）心业务，提高自（zì）身的竞（jìng）争力。

衡量（liàng）第三方物流效（xiào）率的指标根据企业（yè）的不（bú）同角度，衡量（liàng）物（wù）流效率的指（zhǐ）标（biāo）可分为：经济性指标、技术性指标（biāo）、社会性指标。

(1)经济（jì）性指标。该（gāi）指标要（yào）涉及到成本和效益两个方面，能够全面反映企业实施第三方物流经济性。

(2)技术性指标。主要从技术上衡量第三方物流实施（shī）后各（gè）项（xiàng）指（zhǐ）标的表现程（chéng）度：快速性，指物流过程的迅速程度;便利性，指企业实施第（dì）三方（fāng）物流后利用物流手段的（de）方便（biàn）程度;直达性（xìng），货物从（cóng）起点出（chū）发，无（wú）需办理中转而直接（jiē）抵达目的（de）地的特性，它（tā）包括单一（yī）物流方式（shì）的单运直达（dá）和多种物流方式的联运直达;安全性，指（zhǐ）在（zài）物流过（guò）程中不发生意外，正常（cháng）运达目的地的特征;舒适（shì）性，特指企业（yè）在接受物流（liú）服务过程中所（suǒ）感（gǎn）受到的舒适程度，这主要取决于物（wù）流方式、运载工具设备、运行时间长短及服务水平（píng）;灵活性，指运（yùn）载工具对物流线路的非依赖程（chéng）度及采取某种临时性紧急措施的可能程度。

(3)社会性指标（biāo），主要（yào）从宏观（guān）的角度（dù）来衡量第三方（fāng）物流的出现对整（zhěng）个社会的影响程度：社会节（jiē）约程度，指社会全部资源的（de）整体化配置程度;社会综合发展（zhǎn）程（chéng）度，指第三方物流（liú）的（de）出现与（yǔ）发展对社会（huì）整体综合发（fā）展（zhǎn）状况的贡献程度;提高物流（liú）的（de）整体服（fú）务质量（liàng），指（zhǐ）第（dì）三方物流的出现与（yǔ）发（fā）展对整个物流行业服（fú）务水平的提升程度（dù）。

提高第（dì）三方物流效（xiào）率的方法

1、兼顾（gù）企业自身业务和资（zī）源社会的优势。首先，考虑（lǜ）到我（wǒ）国目前（qián）的经济条件（jiàn）和市场环境，对于大多（duō）数即将进（jìn）入（rù）物（wù）流（liú）领域的我国企业而言，利用资源比（bǐ）投资新建更有意义（yì）。核心（xīn）竞争（zhēng）力，一般而言是指企业在研（yán）发、设计、制造、营销（xiāo）、服务（wù）等某一两个（gè）环节（jiē）上明显优于且不易被竞争对手模仿的，能够满足（zú）客户价值需要的独（dú）

特能力。企（qǐ）业应该集中资（zī）金、人才、资源等优势于核心竞争力的业务环节，采（cǎi）取外包（bāo）等（děng）方式（shì）将其他从属业务交给对这些业务有（yǒu）核心竞争力的企业来完成。形（xíng）成强（qiáng）强联合的（de）方式，达（dá）到双赢的目的（de）。

2、整（zhěng）合社会资（zī）源（yuán）。社会企业（yè）的（de）刚性物（wù）流系统模式运行成本高（gāo），也需（xū）要将自身的储运资源进行全社会的整合，增（zēng）加这（zhè）部分业务的收（shōu）入，减少开支。

3、大力加强人（rén）才培养和引进（jìn）。在（zài）培养和引进人才（cái）时，要着重加强其接受继续教育能力（lì）和实际操作能力（lì）的培养，创造出行业所（suǒ）真正需要的人才（cái）。

4、提高（gāo）信息技术（shù）的运用，实施一（yī）体化、信息化管理。对企业（yè）物（wù）流（liú）、资金流、信息流进行（háng）统筹，利用构件化技术（shù）将采（cǎi）购（gòu）、销售、客户服务、财务同物流紧密（mì）结（jié）合。真正实现财（cái）务、业务的一体化（huà）运作，有效保证资（zī）金（jīn）、物资和信息的高效有序流动和交（jiāo）互（hù）。总之（zhī），通（tōng）过利用现有资源的方式发展第三（sān）方物流，投入少、起步（bù）快，在实践中具有极强的操作性，非常适合（hé）我国的（de）国情。从发达国家第（dì）三（sān）方物流的发展经验（yàn）来看，大多数第三方物流企业是以传（chuán）统的“类物流”企（qǐ）业为起（qǐ）步而发展起来的，并通过逐步发（fā）展进入（rù）物流企（qǐ）业（yè）。

相关（guān）线路查询（xún）