今年“双11”，快递量再次刷新历史纪录，但（dàn）十几亿件快递（dì）的包装物都去哪（nǎ）儿了?在“双11”的第10年，这个问题依旧难破解。以北（běi）京为例，11日到19日，全市包裹投（tóu）递量为（wéi）8300余万件，同比上升59.6%，按（àn）照每个快递包（bāo）装0.2公（gōng）斤估算（suàn），平均每天产生1844吨包装垃圾。尽管纸箱包装、塑料包装（zhuāng）和填充物都能再（zài）利（lì）用，但（dàn）规范化回（huí）收依然困难重重。

纸箱（xiāng）智能回（huí）收机受冷（lěng）落

傍晚时分，北（běi）京（jīng）交（jiāo）通大学的“近邻（lín）宝”快（kuài）递服务中心人流（liú）如织，一（yī）些刚取（qǔ）完包裹的学生站在路边把快递拆开，将（jiāng）纸箱和（hé）包装袋丢进垃圾桶（tǒng）。

快递服务中（zhōng）心门（mén）口的5组垃（lā）圾桶（tǒng）已全部“沦陷”，成为（wéi）快递包装的“收容所”，许（xǔ）多纸箱摞得比垃圾桶还高，一些（xiē）大纸箱塞（sāi）不（bú）进去，就被直（zhí）接（jiē）放在地面上（shàng）。这些垃圾桶（tǒng）里（lǐ）还掺（chān）杂着生活垃圾（jī），比如带有油水（shuǐ）的餐盒。

就（jiù）在（zài）一个多（duō）月前，这（zhè）里还（hái）立着（zhe）两（liǎng）台纸（zhǐ）箱回收机。其（qí）中一（yī）款可以直接投（tóu）入压扁后的纸箱（xiāng），另一款智能（néng）废纸回（huí）收机需要扫码（mǎ）投（tóu）纸（zhǐ）箱，机器能自动将（jiāng）废纸粉碎，并给投（tóu）递纸（zhǐ）箱的用（yòng）户赠送积（jī）分，达到一定的积分可兑换礼品。如今（jīn），回收机已（yǐ）经闲置，无法（fǎ）使用，另一款机（jī）器也不见踪影。

记者联系到智能废纸（zhǐ）回（huí）收机（jī）提供（gòng）方，相关负责人解释，由于用电问题没有解决，机器暂时（shí）无法使用，不过，此前试运行时，每天只（zhī）有30到（dào）50个人次投（tóu）递纸箱（xiāng），使用率并不（bú）高。“双11”期间（jiān），位于北（běi）京师（shī）范（fàn）大（dà）学的智能废纸回收（shōu）机正在（zài）运行，但一台机器好几天也没有装满。

“放机器里太麻烦，还要排队（duì），我们比较看重处理纸箱的便（biàn）捷性。”一名学生告诉记者，她（tā）通常（cháng）把纸箱放在（zài）垃圾桶旁边的地面上，塑料（liào）包装物（wù）则丢进（jìn）垃圾桶。“应该会有人来捡走吧。”她（tā）猜测。

纸价持续下跌（diē）降低回（huí）收热情（qíng）

扔进垃圾桶的快递垃圾会去哪儿（ér）?记者发现，“拾荒者（zhě）”成为收集纸箱的主力，但相比快递垃（lā）圾的产生（shēng）速度（dù），他们的力量依旧有限。

在北（běi）京交通（tōng）大学（xué）的（de）快（kuài）递（dì）服务中心附近，一位（wèi）老奶奶正在（zài）翻拣垃圾桶，她（tā）把垃（lā）圾桶表面（miàn）的纸箱取走，眼（yǎn）前出现（xiàn）了一大包生活（huó）垃圾。“垃圾下面肯定还有废（fèi）纸箱，但翻（fān）着太困（kùn）难了。”她说，“靠这个也挣不了多少钱，我（wǒ）就是吃完饭没事儿了出来捡捡，再卖给（gěi）附近的回收站。”

在海淀区的一处废品回收站，废品（pǐn）回收（shōu）员王师傅（fù）正在夜色中给废纸（zhǐ）箱装（zhuāng）车，车上多数是大（dà）规格（gé）的纸箱（xiāng），很少有小（xiǎo）型（xíng）的快递（dì）纸箱。“我们现在（zài）两天才（cái）发一次（cì）车， 因为（wéi）一天回收上来的（de）量根本装不满。”废品回收员王（wáng）师傅介绍（shào），平时（shí）每天能（néng）收500公斤到600公斤废纸，“双11”期间每天只增加了200斤到300斤。 “现在（zài）1公斤废纸箱收1.2元，比年初降了5毛钱到（dào）6毛（máo）钱。”他说，这几个月纸价一直在（zài）下跌，也影响了人们（men）收（shōu）集（jí）废纸箱的热情。

即使纸价反常下跌，但对（duì）于造纸厂来说，废纸依旧是香饽饽，随着（zhe）进口废纸（zhǐ）的减少，国产废纸成为造纸重要的原材料。据了解，如果前（qián）端分类得当，90%的（de）快递（dì）包（bāo）装废弃物都可以再利（lì）用。一旦（dàn）进入垃圾桶，被污染（rǎn）的纸（zhǐ）箱回（huí）收率（lǜ）和回收质量就（jiù）会大大降低。

快递员太忙无暇回（huí）收包（bāo）装物（wù）

国家邮政局（jú）去年（nián）发布的数据显示，超7成用户会把（bǎ）快递包装当作“垃圾”处理，只有19%的用户（hù）将快递包装二次利用或他用（yòng）。据调查（chá），无专门的回收机构是快递包装回收（shōu）面临的最主（zhǔ）要问（wèn）题。

今年“双11”，一些高校的（de）菜鸟驿站（zhàn）设立了纸箱回收台（tái），学生现场拆包裹后，可直接将纸箱投入回（huí）收（shōu）台。北京已有十余所高（gāo）校设立了（le）这样的（de）纸箱回收（shōu）台，学生在（zài）驿站寄快递时，可以免费（fèi）使用回（huí）收台（tái）里的（de）纸箱。

但在快递包（bāo）裹更为（wéi）分（fèn）散的居民小区，快递（dì）纸箱回收显（xiǎn）得更加困难。早在2014年，一些电商（shāng）平 台就推出了快递纸箱回收计划（huá），倡导用户参与“纸箱回收”，但（dàn）此（cǐ）后并没（méi）有普（pǔ）及开来。“我们送快（kuài）递时间本（běn）来就很紧张，‘双11’时压力更大，等用户拆完包裹（guǒ）把 纸（zhǐ）箱带走太浪（làng）费时间。”一名（míng）韵达快递员说（shuō），许多（duō）用户白天不在家，包裹不能当面签收（shōu），快递员更没办（bàn）法（fǎ）顺（shùn）手（shǒu）带走纸箱。一家（jiā）互联网回收平台的负责（zé）人介绍，如果为 了回收居民的纸箱特意上门，快（kuài）递员单次上门（mén）成本（běn）会高达（dá）十几元（yuán），对于企业来说并不是一门划算的生意（yì）。

目（mù）前，一些（xiē）电商平台正在推广（guǎng）可循环利用的塑料快递（dì）箱，部分生鲜电商还推出了循环保温箱，由于生鲜和3C等贵重商品多数是当面签收（shōu），通过使用循环箱有 效减少了纸箱的浪费。本来生活网相（xiàng）关负责人分析，如果想实现循环箱的大规模推广，仅靠电商平台自（zì）己有些困难，需要各方力量（liàng）一起推动。

中国再生资（zī）源（yuán）回（huí）收（shōu）协会废（fèi）纸分会秘书长（zhǎng）唐艳（yàn）菊表示，城市环境（jìng）治（zhì）理（lǐ）体系对（duì）不符合环（huán）保要求的小散回收站、打包站（zhàn）采取关（guān）停（tíng）措施，城市垃圾减量、垃圾分类也迫切（qiē）需要再生资源回收体系分流可回收物（wù），新的回收（shōu）体（tǐ）系亟待重构。据透露，中国再生资（zī）源（yuán）回收利（lì）用协（xié）会制定的《绿色再生资源分拣中心建设管理规范》已经（jīng）通过专家评审，预计年（nián）内发布。

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