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防疫期间复工难,末(mò)端网点该怎(zěn)么办(bàn)?


发布时间:2022-12-05 16:41:36

防疫期间复工难,末端(duān)网点该怎么办?

        杭州九(jiǔ)宸物流公(gōng)司(sī)、杭州物流(liú)、杭州(zhōu)货运公(gōng)司、杭州物流(liú)公司,工商注(zhù)册(cè)资金500万,工商、税务、交委的全套证照齐全。本公司业务(wù)人员都是经过业内培(péi)训且经验丰富的高(gāo)手,无论走零担还是发整车,既快又便宜。安(ān)全、快(kuài)捷、可靠、认真(zhēn)、快速、守信(xìn)—是(shì)杭州万象城和九宸物流公司经营的(de)宗旨。 杭州(zhōu)万象城和九宸物流有限公司是一家专(zhuān)门从(cóng)事全国各地(dì)公路运输(shū)(整车、零担(dān))业务,以(yǐ)华东、华南、华中地区为(wéi)主营线路的物流公司。万象城和九宸物流,凭借强大的运输能力和多年货运(yùn)经(jīng)验(yàn)的积累,杭州万象城和九宸(chén)物流公司、杭州物流、杭州货运公(gōng)司、杭(háng)州物流公司目前公司(sī)拥有浙江来往于(yú)华东(dōng)、西南,华南及华中地区1000多辆各种运(yùn)输(shū)车辆(liàng)的调(diào)度能力,注册资金500万元,是省、市物流协会理事单位(wèi),中国人民财产(chǎn)保险公(gōng)司货运险的签约(yuē)单位(wèi)。近几(jǐ)年(nián)来,公司专注于向智能化、信息(xī)化、现代化方(fāng)向发展,物流(liú)信息化(huà)管理水平居于同行领先,拥(yōng)有GPS卫星导航跟踪系统、手机定位系统、管(guǎn)车宝等物流(liú)管(guǎn)理软件,公司网站(zhàn)提供货(huò)物(wù)实(shí)时查(chá)询,保障托运货(huò)物(wù)的安全性、准确性和时效性。


        一场突(tū)发的新(xīn)型冠(guàn)状病毒(dú)打破了各行(háng)各业的(de)复工(gōng)节奏(zòu),尽管根据统(tǒng)计的(de)复工形式来看,快递(dì)行业过半数的(de)复工(gōng)比例(lì)远(yuǎn)远超过其他行业,但(dàn)面对疫情催化出的(de)大量防护物资(zī)的快递配(pèi)送刚性需(xū)求,和(hé)线下消费锐减、居民转而线上(shàng)购买生活日用品的实(shí)际现状,当前快(kuài)递复工的(de)程度还(hái)远远不(bú)能满足(zú)需求,这让末端配送(sòng)最前(qián)沿的网点们陷入两难(nán)。


网点的两难(nán)现状,两难何在?


一方面(miàn),末端(duān)网(wǎng)点是自负盈(yíng)亏,不(bú)开工就没(méi)有收(shōu)入,面对(duì)不(bú)断增加的店面租(zū)金(jīn)和日常(cháng)开支,大多数网点只能撑过2个月(yuè),他们是最(zuì)希(xī)望(wàng)开工的群体。


另一方(fāng)面,受疫情防控的(de)影响(xiǎng),多地公共交(jiāo)通处于停运状态,快(kuài)递一(yī)线人员(yuán)无法返工,网点(diǎn)面临“用工荒”难题。同时,网点自身的复工之路也面临层层障碍,例(lì)如:


1,复(fù)工手续过于复(fù)杂。有些网点(diǎn)每天要给相关部门提交十多个表格,仍然被拒绝复(fù)工。


2,复工没有审(shěn)批时效(xiào)。在国家规定不(bú)用提交复工申请的情况(kuàng)下,要(yào)求(qiú)当地快(kuài)递企业提交复工(gōng)申(shēn)请,并(bìng)且不回(huí)复审批时效。


3,当地政府不理睬快递企业的复工申请。没(méi)有专门的对接(jiē)人员,不知道(dào)该(gāi)怎么正常复(fù)工,是现(xiàn)在很多快递(dì)网点遇(yù)到(dào)的(de)最大阻碍。


4,对已经(jīng)返(fǎn)岗的人员安(ān)排不合理。居(jū)住的小区不让入住,被迫劝返,有(yǒu)的房(fáng)东还举报租户,让快递(dì)从业(yè)人员不得不(bú)返回。


网点必须自救


如此危难之际,国家出(chū)手托底(dǐ)和政策扶持固然重要,网(wǎng)点自身也(yě)必须自救。


一是要尽快复(fù)工。当前谁能尽早复工(gōng),客户就(jiù)跟谁走(zǒu),以后再(zài)想找回这些客户(hù)就难了。网点(diǎn)可以因地制宜(yí)地想些妙(miào)招(zhāo),例(lì)如对于禁止快递员进入的小(xiǎo)区,可以在居民(mín)群里(lǐ)发(fā)送寄件二(èr)维码和取件联(lián)系方(fāng)式,引导居民线上下单寄件,到小区门口交接快递。


二是网点的防护措(cuò)施必须到位。除了口罩、消毒物品等防(fáng)护(hù)物资,在复工过程中(zhōng)要尽(jìn)量减少人与人接触,可以学习熊猫快收的做法,按照区域楼栋号做好整理标记,方便居民自(zì)助取件、快(kuài)速拿(ná)件,最大限(xiàn)度减少人员接触传染的可(kě)能。


三是要消除恐慌(huāng),调整(zhěng)好心态。疫情再难,终(zhōng)究会(huì)过去,即便现在难以复(fù)工,也(yě)一(yī)定要为复(fù)工和(hé)开展工作做准备,想办(bàn)法克服阻碍,把不利影响降到最小。


疫情(qíng)下(xià)网点(diǎn)的机会


网点要保持良好的(de)心(xīn)态,因为疫情(qíng)下或许真的蕴藏逆风翻盘(pán)的机(jī)会(huì)。历史经验告(gào)诉我们,危机(jī)不止带来风险,也潜藏良机(jī)。2003年(nián)非典期间,很多企(qǐ)业(yè)倒(dǎo)下,但同时(shí)也(yě)出现了阿(ā)里、京东(dōng)这样的电商巨头(tóu)。


这次也一样,疫情之下,末端网点叠加新业态的优势愈加凸显。


战“疫”期间,居(jū)民的(de)物质生活面临诸多限制(zhì),餐厅、商超、生鲜店等小区附近的日常消费(fèi)场所大多停业隔离,如果(guǒ)末端网点在提供快件寄递的同(tóng)时,在末端提供诸如(rú)防护用品、自发热小火锅、水果(guǒ)等居民日常所需商品的销售嫁接(jiē),就(jiù)能将门店(diàn)取件的居民流量进(jìn)行充分转化(huà),大(dà)大(dà)提高门店商品的(de)购(gòu)买(mǎi)率和复(fù)购率。


以熊(xióng)猫(māo)快收为例,“前店(diàn)后(hòu)仓(cāng)”的(de)店面(miàn)布局是(shì)对门(mén)店商品的免费(fèi)宣传,将取快递的人流量转(zhuǎn)化为商流,并每日(rì)维持稳定曝光,再配(pèi)合(hé)一(yī)些促销(xiāo)活动,不愁卖不出商品。一旦嫁接上商业模式,末端网(wǎng)点(diǎn)就有更高的抗风险能力,这才(cái)是将(jiāng)快(kuài)递的流(liú)量优势充分发(fā)挥出来。


这种模式可以(yǐ)再往前引申到社区拼团,通过搭建门店粉(fěn)丝(sī)群,转(zhuǎn)化线上流量带(dài)来(lái)增值收入。


如(rú)何操作?以熊猫快收为(wéi)例,熊猫自主开发了拼团(tuán)小程序,由团长用小程序(xù)在(zài)微信群发布生鲜拼团的信息,社区居(jū)民线上(shàng)下单后,发货到各代收点,居民取快递时顺带拿走。供(gòng)应链方面,熊猫快收已与沃隆坚果、李豫龙玉(yù)米、兰考县地瓜(guā)等(děng)源(yuán)头供(gòng)应商谈好合作,可为加(jiā)盟合伙人(rén)提供一(yī)件(jiàn)代发的原厂价格,熊(xióng)猫会为门店提供好商(shāng)品图片(piàn)和软文,合伙人只需转发朋友圈和社区居(jū)民群,就能轻松转化(huà)。


像熊猫快收这样在第三方代收代发平台的基础上叠加零(líng)售、本地化服务等(děng)商业形(xíng)态(tài)为一体,通过(guò)快递带来的流量(liàng)为商业(yè)化变(biàn)现(xiàn)赋能的模(mó)式(shì),未来会有非常大的增长空间(jiān)。


当前,仍在单打独斗的网点,完全可(kě)以学习熊猫快收的模式,立足(zú)门店,关注和匹配满足社区居民日常所需的商(shāng)品(pǐn)销售、本地化服(fú)务等新业态(tài),通(tōng)过天然的流量(liàng)优势和链接能力达到升级和(hé)增值。


最后,回到疫情下(xià)的(de)末端网点复工,这确确实实是一场(chǎng)硬碰硬的战役,但至暗之(zhī)后,就是光明(míng),极寒过后,就是春天,这场战“疫”,相信我们一定会赢(yíng)!



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