货物运输保（bǎo）险是指承保运输中货物因自然灾害（hài）或意外事故所致（zhì）损失（shī）的保险。是现在很多司机和物流公（gōng）司必买的一项保险，货物（wù）运输保险（xiǎn）特点（diǎn）有哪（nǎ）些?下面小编来给大家详细介（jiè）绍!

1)被（bèi）保险人的多变性：承保的运输货物在运送保险期限内可能会经过多次转卖，因此（cǐ）终（zhōng）保（bǎo）险（xiǎn）合同（tóng）保（bǎo）障受益人不是保险单注（zhù）明的被保险人（rén），而是保单持有人(Policy Holder)。

2)保险利益的转移性（xìng）：保（bǎo）险标的转移时，保险利益也随之转移。

3)保险标的的流动性：货物运输（shū）保险所承保的标的，通常是具有商品性质的动产。

4)承保风险的广泛性：货物运输保险承保的风险，包括（kuò）海上、陆上和（hé）空中风险（xiǎn），自然灾害和意（yì）外事（shì）故（gù）风险，动态和静态风（fēng）险等。

5)承保价值的定值性：承保货（huò）物在各个不（bú）同地点可（kě）能出现的价（jià）格有（yǒu）差异，因此货物的保险金额可（kě）由保险双方按约定的保险价值（zhí）来确（què）定（dìng）。

6)保险合同的可（kě）转让性：货物运输保险的保险合同通常随着保险标的、保（bǎo）险（xiǎn）利益的转移而转移，无须通知（zhī）保险人，也（yě）无（wú）须征得保险人的同意。保险（xiǎn）单可以用背书或其他习惯方式加（jiā）以转让。

7)保险利益（yì）的特（tè）殊性：货物运输的特殊性决（jué）定在货运险（xiǎn）通常采用“不论灭（miè）失与否条款”，即投（tóu）保人事先不知情（qíng），也没（méi）有任何（hé）隐瞒，即使在保险合同订立之前或订立之时，保险标的已经灭失，事（shì）后发现（xiàn）承保风险（xiǎn）造（zào）成（chéng）保险标（biāo）的灭失，保险（xiǎn）人也（yě）同（tóng）样给予赔偿。

(一（yī）)出险（xiǎn）通（tōng）知

无论货物运抵目的地以（yǐ）前出险或货物运抵目（mù）的（de）地以后（hòu）出险，被保险人（rén）/收货人一经获悉或发现保险货（huò）物受损，应立即通知保（bǎo）险人（rén）或保单载明（míng）的检验代理人。

(二)及时采取施救措施

被保险人/收货人有（yǒu）义务对受损货物及时采取合理的施救、整理措施，以避免（miǎn）损失扩大，将货损减（jiǎn）小到低程（chéng）度。

(三)申请检验

被（bèi）保险人/收（shōu）货人应（yīng）当及时（shí）申请保单载明的货损检验人进行（háng）货损（sǔn）检验（yàn）。但对于整件短（duǎn）少的货（huò）损，以及货损数额很小，申请检验所花费的费（fèi）用很可能高于（yú）货损本身（shēn）金额的案件（jiàn），被保险人/收货人可（kě）以不申请检验，而直接向责任方索（suǒ）取其书面签认的货损货差证明（míng）。

(四)向责任（rèn）方提（tí）出索赔，保护追偿（cháng）权。

对于（yú）涉及第三（sān）者责任的货损，被保险人/收货人应立即向责任方索（suǒ）取责任方签（qiān）认的货损（sǔn）货差证明，并（bìng）以书（shū）面形式向责任方提出索赔，以保护保险人的追偿（cháng）权（quán）益。

(五（wǔ）)收集并提（tí）交必要的（de）索赔单（dān）证（zhèng）

为使索赔尽快得到处（chù）理（lǐ），被保险人/收货人还应及时（shí）向保险人提交下列索赔必要单（dān）证：

(1)保险（xiǎn）单或保险（xiǎn）凭证正本;

(2)运输合同，包括海运提（tí）单（dān）、运单、邮单等;

(3)商业发票;

(4)装箱（xiāng）单、磅码单;

(5)向承运人或其（qí）它第三（sān）方的索赔函件（jiàn）;

(6)货（huò）损检验报告（gào）;

(7)海事报告或海事声明;

(8)承运人（rén）签认的（de）货损货差证明（míng）;

(9)向保险人的索赔文件及清单;

(10)其它必要（yào）单证。

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